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Programa Especializado en Ingeniería en Instalaciones Ferroviarias

BLOQUE ESPECIALISTA EN CATENARIA

 

El Bloque Especialista en Catenaria es la primera parte de un programa Especializado en Ingeniería en Instalaciones Ferroviarias constituido por cuatro bloques (Catenaria – Subestaciones – Vía – Señalización Ferroviaria). Estos bloques son independientes y se podrán cursar por separado.


La Fundación INVATE pretende, mediante este primer bloque y los sucesivos impartir la formación necesaria para conseguir la especialidad en Electrificación Ferroviaria. Dirigida a jóvenes con una buena base de conocimientos obtenidos en la Universidad, desarrolla habilidades en sistemas de electrificación ferroviaria, con objeto de facilitarles su incorporación laboral, en empresas de montaje, dirección de obras o diseño de instalaciones y proyectos.

 

Objetivos


Destinatarios

 

El curso va dirigido a profesionales con una mínima formación técnica, especialmente Ingenieros Técnicos e Ingenieros Industriales, aunque no de forma excluyente.

También podrán acceder al curso estudiantes de últimos cursos de Ingenierías.

 

Proceso de selección

 

El proceso de selección de candidatos tiene como objetivo garantizar que aquellos que accedan al programa cumplan los requisitos de formación, habilidades y actitudes requeridos para rendir de manera óptima.

 

Las entrevistas se desarrollarán de modo presencial en la sede de la Fundación INVATE.

El proceso de selección se divide en dos fases:

 

  • la evaluación del curriculum académico y profesional del candidato
  • entrevista personal mantenida con cada uno de los candidatos.

Metodología

 

El programa combina la adquisición de conocimientos teóricos con actividades prácticas, como por ejemplo, la realización de visitas a la empresa Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y otras empresas, para completar la formación. Asimismo se fomentará el trabajo en equipo para optimizar la realización de proyectos.

El Programa Especializado en Instalaciones Ferroviarias se divide en cuatro bloques:

 

  • Programa especialista en Catenaria.
  • Programa especialista en Subestaciones.
  • Programa especialista en Vía.
  • Programa especialista en Señalización Ferroviaria.

Estructura del Programa

 

El Bloque Especialista en Catenaria, tiene una duración aproximada de 152 horas por bloque, que incluye clases teóricas y sesiones prácticas. Esta carga lectiva está dividida en 15 módulos.

 

Módulo

Descripción

1

Descripción general de la línea aérea de contacto y los elementos que la integran.

2

Sistemas de alimentación. Corriente continua en 750 V, 3500 V, 1x25 kV y 2x25 kV.

3

Tipos de líneas aéreas de contacto y características de montaje. Catenarias de corriente continua. Catenarias de corriente alterna. Catenaria rígida. Catenaria tranviaria. Visita fabrica aisladores Poinsa.

4

Características mecánicas: esfuerzos mecánicos en cables, ménsulas, atirantados, postes, cálculo de macizos rectangulares y circulares.

5

Pendolado catenaria con y sin falso sustentador. Pendolado agujas y seccionamientos. Prácticas en programa CALPE.

6

Características mecánicas: cantón de seccionamiento, seccionamientos de lámina de aire y de cantón. Formación de seccionamientos y agujas aéreas con catenaria tubular.

7

Catenaria rígida. Características de montaje. Equipamiento utilizado. Agujas aéreas. Seccionamientos. Replanteo instalaciones catenaria rígida. Visita de instalaciones de catenaria en el tranvía de Valencia.

8

Replanteo de instalaciones de LAC. Replanteo de catenaria en trayecto y estaciones. Replanteo catenaria tranviaria. Visita instalaciones catenaria tranviaria.

9

Características eléctricas: tensiones de suministro, resistencia eléctrica de la línea, intensidad nominal de línea, distribución de corriente por los distintos conductores, circuito de retorno en corriente continua, circuito de retorno en corriente alterna, resistencia eléctrica en corriente continua, impedancias en corriente alterna. Circuitos de retorno en corriente continua y corriente alterna.

10

Protecciones de línea. Descargadores, autoválvulas. Norma UNE EN 50122.

11

Subestaciones de tracción eléctrica. Corriente continua 0,75 kV, 3 kV, Corriente alterna 1x25 kV y 2x25 kV. Centros de autotransformación en 2x25 kV. Principios básicos. Relación entre las subestaciones y la catenaria. Visita subestación de tracción corriente continua. Posible visita subestación corriente alterna

12

Estudios de potencia. Determinación de la potencia de consumo de los trenes. Caídas de tensión en sistemas de corriente continua y corriente alterna. Dimensionamiento eléctrico conductores. Análisis casos reales sistema tranviario, catenaria CR 220 y catenaria alta velocidad. Practicas programa

13

Interacción pantógrafo – catenaria. Especificaciones técnicas de interoperabilidad Subsistema energía. Análisis de estudio real interacción pantógrafo – catenaria de alta velocidad. Practicas en programa INDICA

14

Consideraciones globales sobre proyectos. Análisis de proyectos reales de catenaria tranviaria, catenaria CR220 y catenaria de alta velocidad.

15

Presupuestos de catenaria. Análisis casos reales. Prácticas en programa PRESTO


Nota: La estructura del programa puede verse modificada antes o durante su realización, por causas de planificación académica o asesoramiento de las empresas, encaminado siempre a mejorarlo. El programa se pondrá en marcha siempre que existan quince alumnos como mínimo.

 

 

Evaluación continua

La Fundación INVATE, centrada en la formación de profesionales, pretende llevar una evaluación continua para que el alumno aproveche al máximo el programa formativo. Así pues, prestamos atención a los siguientes aspectos:

  • Evaluación permanente del trabajo en aula de cada alumno.
  • Pruebas de conocimientos y competencias adquiridas.
  • Proyecto final resultado del trabajo que habrá ido generando el alumno.

Mediante este tipo de evaluación, el alumno identifica y toma conciencia de sus áreas de mejora para que el proceso de aprendizaje se retroalimente, logrando mejores resultados. Este enfoque es clave en el desarrollo de las habilidades y competencias necesarias para la innovación.

El alumno debe asistir al menos a un 80% de las sesiones.

Una vez superadas las pruebas pertinentes y el proyecto final, el alumno recibirá el título otorgado por la Fundación INVATE y el Colegio Oficial de Ingenieros Superiores Industriales de la Comunidad Valenciana (COIICV).

 

 

Equipo Docente


Director del Programa

 

Francisco García Calvo

Profesor de Ferrocarriles en Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales (UPV).

Técnico de ADIF en excedencia.

 

Profesorado

Jesús Montesinos Ortuño

Profesor Escuela Formación Profesional de RENFE en Valencia F.S.L.

Profesor colaborador cursos de catenaria y subestaciones para Ingenieros de Caminos en el Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos de Madrid.

Jefe Edificación en ADIF. Delegación Mantenimiento Este (Valencia).

 

Manuel Machado León

Maestro Industrial en electricidad, especialista en Catenaria. Técnico de Organización en RENFE desde 1969. Actualmente Técnico de Electrificación en ADIF desde 2004 en la GM de Valencia.

 

Salvador Mompó Herrero

Jefe del Servicio de Mantenimiento de Subestaciones, Línea Aérea y Telemando en Ferrocarrils Generalitat Valenciana. Profesor del Módulo “Técnicas Constructivas y de Mantenimiento en la Electrificación” en el “Máster en Ferrocarriles y Transporte Ferroviario”, UPV.

 

Nota: El listado de docentes puede sufrir modificaciones durante la realización del programa, siempre encaminados a la mejora del mismo.

 

La docencia será impartida en la FUNDACIÓN INVATE por profesores estrictamente seleccionados y prestigiosos profesionales con dilatada experiencia en ADIF y FGV.

 

 

Condiciones económicas


El precio total del bloque es de:

  • 1.900 € para colegiados y precolegiados.
  • 3.200 € para no colegiados.

La tasa debe ser pagada por el alumno una vez comunicada su admisión en el programa y que le garantiza una plaza en el programa. Se abonará como pago único al inicio del curso.

Este programa de formación cumple con los requisitos para ser bonificado a través de la Fundación Tripartita.



Datos del curso


Fechas:

Comienza el 10 de noviembre de 2009

Nº horas:

150 h (por bloque)

Horario:

Martes y jueves de 16:00-20:00 horas

Lugar:

C/ Libreros 3, pta. 1, 46002, Valencia

Precio por bloque: 1.900 € (para los colegiados)
3.200 € (para no colegiados)

 
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